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沒有谷歌的華為 會是新的開始嗎?

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2 月 24 日晚,華為在巴塞羅那舉行了終端產品與戰略線上發布會,華為消費者業務 CEO 余承東介紹了多款華為 5G 新品,包括 5G 折疊手機 HUAWEI Mate Xs、5G 平板 HUAWEI MatePad Pro5G,以及基于華為終端云服務 HMS(Huawei Mobile Service)打造的華為應用商店(App Gallery)。

新款的 HUAWEI Mate Xs 搭載的是華為終端云服務 HMS,成為華為首款為搭載 HMS 的旗艦智能手機系列。這意味著無論之后美國禁令是否解除,新款的華為手機都能夠放棄谷歌 GMS、使用 HMS,打造自己的應用生態系統。

2019 年 AppGallery 促成 2100 億次下載

發布會上,余承東公布了華為 AppGallery 及 HMS 的多個數據。

AppGallery 涵蓋了 18 種應用類別,從游戲、教育到生活方式。當前,AppGallery 已為 170 多個國家和地區的 6 億華為用戶服務,華為稱其是全球三大應用程序商店之一

2019 年,AppGallery 全球月活用戶達 4 億,華為方面希望通過 4 億月活用戶來吸引開發者加入 HMS 生態,并已獲得超過 130 萬名全球注冊開發者。AppGallery 全年還促成了 2100 億次下載。

AppGallery 上還有 1700 多個“快應用”(Quick Apps),用戶無需安裝應用程序就能使用。

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HMS 令華為成第三個擁有自主移動生態服務的手機廠商

華為 HMS 的問世,源自去年 9 月美國政府一紙限令,新的華為手機中不能再使用谷歌 GMS 服務,因此華為不得不開發了自己的終端云服務 HMS。而此前,全球移動手機廠商中,只有蘋果和谷歌擁有自己的移動生態服務。

余承東介紹,截至 2020 年 1 月份,HMS 已覆蓋全球 170 多個國家和地區,月活用戶達 4 億,全球注冊開發者超過 130 萬,全球接入 HMS Core 的應用數量超過 5.5 萬款。

在新發布的華為 Mate Xs 中,預裝了多款基于 HMS 的應用程序,包括華為應用商店、華為助手、華為音樂等,可以看到,這些應用都是郵件、導航、媒體等 Google 核心必需品的替代方案。

據余承東介紹,華為瀏覽器 MAU 達 2.7 億,華為云盤、華為助手 MAU 都達到了 1.8 億,華為音樂 MAU 達 1.6 億,華為視頻 MAU 達 1.4 億。

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為了滿足全球活躍用戶,華為 HMS 應用程序不僅提供便捷的服務,還為用戶提供本土化定制內容。如,華為助手支持 30 多種語言,可根據定位、當地時間和天氣為用戶提供定制內容,還可以提供 150 多個體育賽事和股票市場的實時更新。華為視頻與環球影城、索尼、BBC 和迪斯尼合作,為全球超過 1.6 億月活用戶提供高質量的全球和本地化內容。  

而為了豐富 HMS 中接入的應用程序,華為還計劃拿出 10 億美元的項目基金,其中 8 億美元會用于海外市場,以鼓勵開發者的參與。

AppGallery中接入應用仍較少

華為表示,用戶可以通過 AppGallery“下載并運行大多數應用程序”,并且接入了 5.5 萬款應用,擁有包括 Amazon、Snapchat、TikTok 和 Dominos 等應用,但明顯還有很多應用不能直接下載。

2 月英國 Google Play 中下載 Top15 應用中,華為 AppGallery 中僅有 4 款可下載,包括 WhatsApp、Instagram、Netflix、Uber Eats 等多款應用無法下載。

此外,Google 的所有應用程序,如 Google Maps、YouTube、Gmail、Google Drive、Google Photos 等也都無法在 AppGallery 中下載,這或許為用戶造成了一些麻煩。

不過,華為 HMS 生態系統中,是允許用戶在手機中側加載谷歌系應用的。但在上周五,谷歌方面發布文章,警告用戶不要在華為的新設備上側載谷歌的應用服務,避免嚴重的安全隱患。

Android&Play 法律總監 Tristan Ostrowski 解釋說:“我們的焦點是,保護全球數以百萬計的華為現有設備上的谷歌用戶的安全。”

但在近日,來自包括德國的 Finanzen 和西班牙博客 MarketingDirecto 在內的多個不同來源的報道稱,谷歌已向美國政府申請了許可證,要求與華為恢復業務。這似乎是首次有消息稱谷歌對與華為合作有興趣。

實際上,谷歌的申請是有先例可循的(如果谷歌真的申請了的話)。在去年年底,微軟獲得了類似的許可,以便繼續將其 Windows 操作系統與華為筆記本電腦產品一起交付。

如果美國政府授予谷歌類似的豁免,華為就可以在當前設備中使用或更新 Google 移動服務,這意味著華為手機上可以直接運行 Google Play、Google Map、YouTube 和 Gmail 等應用和服務。

目前我們可以確定的消息是,自禁令頒布以來,美國多次發布針對華為禁令的延期許可,允許部分美國公司繼續與華為合作。而最近的延期許可已于 2 月 16 日到期。

沒有谷歌的華為 或許是新機遇的開始

不管怎樣,HMS 的問世意味著華為將不再依賴谷歌,盡管從 GMS 到 HMS 的轉變對華為來說可能是困難的,但從長遠來看,這或許是新機遇的開始。如果華為能夠成功打造自己的應用生態系統,其中的品牌影響力和長期利益是不可估量的。

當然,HMS 有可能最終給谷歌帶來一些挑戰,因為 HMS 將為其他制造商提供新的服務框架、應用商店和生態系統。

那么,對出海開發者而言,HMS 的發展會帶來哪些影響呢?

1、華為提供的 10 億美元基金項目能夠給中小開發者帶來直接利益,無論是開發經費扶持還是收入返還,對于中小開發者而言都是利好消息。

2、目前接入 HMS 的應用數量還較少,因此對于開發者而言,AppGallery 中的競爭壓力肯定要小于 Google Play 和 App Store。

3、華為宣稱目前全世界有三分之一的人口都在使用華為產品,因此 HMS 是一個有利窗口,能夠讓開發者的應用搭載華為平臺從而實現海外推廣。

4、從長遠來看,如果之后由于禁令的限制,華為手機中使用谷歌產品的用戶越來越少,那么或許開發者可以從替代品入手,打造新的替代應用。

當然,考慮到微軟和黑莓操作系統失敗的前車之鑒,HMS 要真想超越 GMS、對谷歌造成影響,還需要時間和投入。而之后谷歌會如何反擊 HMS,還有待繼續關注。

參考資料:

  1. techradar:“Huawei thinks its App Gallery can truly rival Google's Play Store... but that's some ask”

  2. PR Newswire:“Huawei Accelerates the Development of the HMS Ecosystem in Anticipation of the 5G Era”

  3. techradar:“Google wants its apps back on Huawei devices, has applied for a license

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